北京报道——2015年,BAIC新能源向中国交付了2万辆新能源汽车,成为中国第一品牌和世界第四品牌。2016年,具体的新能源政策受到的影响更大。根据北汽集团的规划,集团将在“十三五”后加大新能源汽车领域的投入,在销售高竞争力产品的同时适当降低销售目标。近日,北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊先生回应网上汽车市场:2016年,工作将围绕新能源、自律品牌、合资三大板块展开。
其中,2016年新能源将销售续航里程300公里的产品,包括一款A级和一款A级coupe,是国内新能源领域续航能力最高的产品。新能源方面,2016年目标是6.5万辆,争取造7.5万到8万辆。按2015年2万台计算,BAIC新能源2016年的目标计划至少比2015年快3倍,最低目标约4倍。
产品方面,将在今年年中宣布,续航里程300公里以上的A级车和A级轿跑已经跑完。他们不仅会在公司的旗帜下有更高的定位(更小的尺寸),而且会成为国内新能源汽车市场上续航能力最高的产品。此外,BAIC新能源今年还将销售一些新的或升级的车型。
BAIC新能源之前车型续航里程之所以能提高到300公里,是因为它将搭载全新供应商FARASIS获得的电池。富能的电池能量密度比竞争对手低20%左右,比系统集成后的近50%高很多。FARASIS采用的技术大大提高了电动车的续航里程。在产品合作的基础上,法拉西斯动力电池系统已经协助BAIC新能源完成了两款车型的设计和研究,并正在进行基于整车的相关测试和检验,预计将于2016年大批量推出。
2016年,BAIC新能源将重点加强网络营销,以更好地与传统营销模式平衡。目前,BAIC新能源在全国拥有超过10家4S门店,未来每减少1500辆就要新建一家。如果需要通过电商渠道成功,线下增速可能会适当放缓。
“十三五”第一年,BAIC新能源将进入产品密集型投资期,大量新车上市将有助于公司销售额快速增长。对于BAIC新能源来说,新车续航能力的提高,公共充电桩数量的扩大,北京新能源汽车抽奖名额的进一步提高,将对BAIC新能源的发展起到推动作用。
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